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速度檢測器的構造及工作原理解析
時(shí)間: 2020-01-16 11:36 瀏覽次數:
速度檢測器適用于煤炭、礦山、港口等行業(yè),能確保帶式輸送機在 運 行中膠帶與主動(dòng)滾筒之間,速度穩定可靠的監測,是有效的防止速度不穩定所造的惡性事故發(fā)生。
速度檢測器的作用和工作原理:
DH-Ⅲ 型速度檢測器適用于煤炭、礦山、港口等行業(yè),能確保帶式輸送機在 運  行中膠帶與主動(dòng)滾筒之間,速度穩定可靠的監測,是有效的防止速度不穩定所造的惡性事故發(fā)生。DH-Ⅲ 型檢測器是接觸式的應用范圍廣泛,檢測帶速范圍(0.06~9.99)米/秒,還可用于多條膠帶機聯(lián)鎖啟動(dòng)或停機。
DH-Ⅲ 型速度檢測器工作時(shí),是通過(guò)檢測器上的摩擦輪與膠帶緊密接觸,使摩擦輪反映出膠帶的實(shí)際帶速,由摩擦輪帶動(dòng)檢測器內傳動(dòng)軸切割光電信號, 使檢測器內電器系統工作。本檢測器得電后繼電器接點(diǎn)保持不變,系統采集光電信號數據與設定數據進(jìn)行分析對比。當檢測到膠帶運行速度高于設定的速度時(shí),本檢測器進(jìn)入正常工作狀態(tài)。(本檢測器可長(cháng)期供電,啟動(dòng)時(shí)無(wú)需屏蔽接點(diǎn))當檢測器進(jìn)入正常工作狀態(tài)后,在檢測著(zhù)低于設定的速度時(shí)接點(diǎn)通斷信號發(fā)生變化,開(kāi)閉點(diǎn)轉換輸出兩組信號給控制室,警示工作人員膠帶已處于打滑狀態(tài),應該立即對膠帶機進(jìn)行調整或停車(chē)。
速度檢測器主要特點(diǎn):
1、非接觸接近探測器,無(wú)運動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(cháng)、維護費用低。
2、一顆螺栓固定,安裝簡(jiǎn)單。
3、一體化結構,免設置、調試。
4、既可用于設備保護,也可為工業(yè)控制計算機提供“轉動(dòng)"信號。
5、兩線(xiàn)制接線(xiàn)。AC220V供電(DH—A型)和DC15V—24V供電(DH—D型)兩種。
打滑檢測器
速度檢測器使用安裝:
感應面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳,感應點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出(面)部分(鐵類(lèi)),也可以采用凹面作為感應面。如果從動(dòng)輪側面無(wú)凹凸面,可以在從動(dòng)輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應面(出廠(chǎng)時(shí)已配感應面)
注:有些輸送機從動(dòng)輪無(wú)法安裝的,可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會(huì )出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場(chǎng)制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調節開(kāi)關(guān)速度是時(shí),在安裝好開(kāi)關(guān)后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時(shí)針?lè )较蛘{整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內部電位器,調整到動(dòng)作指示燈
速度檢測器連接方式:
接線(xiàn)方式參照標牌所標線(xiàn)色。

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