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HFKPT1系列兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)系我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí)，一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（報(bào)警信號(hào)）。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí)，二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（停機(jī)信號(hào)）。 一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)為了適應(yīng)戶(hù)外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕； 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作； 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用。HR兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-10-45可靠耐用，

【詳細(xì)說(shuō)明】

HR兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-10-45可靠耐用，輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。，

HR兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-10-45可靠耐用，，保質(zhì)保量?jī)杉?jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-10-45，制造商兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-10-45標(biāo)準(zhǔn)完全，采購(gòu)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-10-45請(qǐng)咨詢(xún)

HFKPT1-10-45兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

概述 

HFKPT1系列兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)系我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用。

技術(shù)參數(shù)：

1．使用環(huán)境條件 a.環(huán)境溫度：-30℃~70℃ b.相對(duì)濕度不大于85

三． 技術(shù)參數(shù)： 

1．使用環(huán)境條件 a.環(huán)境溫度：-30℃~70℃ b.相對(duì)濕度不大于85

型 號(hào)

動(dòng)作角度

極限角度

輸出方式

負(fù)載 電流

復(fù)位方式

可靠性

重量(Kg)

二級(jí)

常開(kāi)

常閉

PK-12-30

12?

30?

70?

1

1

自動(dòng)復(fù)位

≥106次

2.5

PK-10-45

10?

45?

70?

1

1

PK-20-35

20?

35?

70?

1

1

當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出警示信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

2． 主要參數(shù)見(jiàn)下表

型 號(hào)

2． 主要參數(shù)見(jiàn)下表

型 號(hào)

動(dòng)作角度

極限角度

輸出方式

負(fù)載 電流

復(fù)位方式

可靠性

重量(Kg)

二級(jí)

常開(kāi)

常閉

HFKPT1-10-45

10?

45?

70?

1

1

自動(dòng)復(fù)位

≥106次

2.5
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。

2．外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。

3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠，外形結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖5。 

工作原理當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

安裝調(diào)整

1．將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上，然后安裝在膠帶機(jī)上。

2．立輥線與膠帶平面垂直，邊緣距離為L(zhǎng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。)

3．立輥下端1/3處。

4．每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(duì)(6臺(tái))。

產(chǎn)品安裝使用注意事項(xiàng)

1．產(chǎn)品外殼設(shè)有接地端子，用戶(hù)在安裝使用時(shí)可靠接地。

2．安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)不存在對(duì)鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。

3．產(chǎn)品的維修在場(chǎng)所進(jìn)行，或當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。

4．本拉繩開(kāi)關(guān)外殼保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。