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膠帶跑偏開(kāi)關(guān)THP-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)_跑偏開(kāi)關(guān)KBW
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
兩極跑偏開(kāi)關(guān)用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少
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產(chǎn)品介紹

 

兩極跑偏開(kāi)關(guān)用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中廣泛應用。山東卓信膠帶跑偏開(kāi)關(guān)THP-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)

【詳細說(shuō)明】

 

膠帶跑偏開(kāi)關(guān)THP-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)說(shuō)明

卓信電氣生產(chǎn)的THP系列跑偏開(kāi)關(guān):THP-12-30兩級跑偏開(kāi)關(guān),THP-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān),THP-20-35兩級跑偏開(kāi)關(guān)

一.概述

兩極跑偏開(kāi)關(guān)用于輸送機膠帶跑偏的檢測, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠, 兩級跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數量應根據輸送機長(cháng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開(kāi)關(guān)一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設置。(注:當輸送機較長(cháng)時(shí),在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應通過(guò)安裝支架與輸送機中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,在輸送機膠帶中廣泛應用。膠帶跑偏開(kāi)關(guān)THP-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)

二.技術(shù)參數

技術(shù)要求


型號

動(dòng)作角度

極限角度

 

動(dòng)作力

(Kg)

輸出

負載電流

復位方式


1級

2級

NO

NC


THP-12-30

12?

30?

70?&plun;1

10

2

2

 

自動(dòng)


THP-10-45

     10?

    45?

70?&plun;1

         10

     2

      2

      

        自動(dòng)


THP-20-35

     20?

    35?

70?&plun;1

         10

     2

      2

       

        自動(dòng)


 三.結構特點(diǎn)

 1. 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。 
 2. 外殼防護等級達到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(cháng)期工作。 
 3. 機內采用進(jìn)口進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)、動(dòng)作靈敏、穩定性高、性能可靠。

四.工作原理

  工作原理 當膠帶運輸機現場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉而帶動(dòng)機內凸輪并感應微動(dòng)開(kāi)關(guān),使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報警開(kāi)關(guān)。兩級跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機就會(huì )保護性停機。,發(fā)出停機信號。

五.外型尺寸

膠帶跑偏開(kāi)關(guān)THP-10-45兩級跑偏開(kāi)關(guān)_跑偏開(kāi)關(guān)KBW-220P防爆兩級跑偏開(kāi)關(guān)

 

,防偏開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)XT-PLS-II

雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)XT-PLS-I

兩級跑偏開(kāi)關(guān)XT-PK-20-35

 

兩級跑偏開(kāi)關(guān)XT-PK-10-45防偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)

兩級跑偏開(kāi)關(guān)XT-PK-12-30 跑偏開(kāi)關(guān)圖

聲光警示器 XT-FZ-C1 220VAC

跑偏開(kāi)關(guān)THP-12-30

防偏開(kāi)關(guān)THP-10-45

糾偏開(kāi)關(guān)THP-20-35

ELAP-20皮帶跑偏開(kāi)關(guān)

ELPP-22溜槽堵塞開(kāi)關(guān)

MPPF-15滿(mǎn)量開(kāi)關(guān)

ESPB-03電子速度開(kāi)關(guān)

ESRW-102速度開(kāi)關(guān)閉器

ESRW-322速度開(kāi)關(guān)閉器

ESRW-102速度開(kāi)關(guān)閉器(磁力式)

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