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產(chǎn)品型號：CD-100
詳細說明
CD-100縱向撕裂檢測開關
型號：CD-100、YHDL-2、YHZL
產(chǎn)品名稱：縱向撕裂保護裝置、肆裂開關
CD-100縱向撕裂開關
主要技術指標：
CD－100型2個SPDT微型開關
鋁合金殼體防塵、防雨，適于室內(nèi)外安裝
3/4管螺絲導線開口（標準型有兩個）
外部零件用不銹剛制作
開關額定值為15A/125,250或480V交流。
開關可根據(jù)需要接成常開或常閉形式
▲性能特點：
●結構簡單牢固、不需維護；
●鑄鋁外殼帶防護層整體式蓋板，易于接線；
●作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關；
●非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低；
●兩螺栓固定，確保安裝簡單；
●一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單；
●無運動部件、無磨損、安全壽命長；
●啟動延遲—旋轉設備起動過程中尚未達到工作速度時，撕裂開關、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應用領域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中，有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結礦、球團礦、塊礦等散狀物料，在開采、生產(chǎn)加工處理、運輸?shù)冗^程中，有時不可避免會有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中，隨著皮帶向前運動和上方物料的不斷進入，時常會使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運輸皮帶全部剖開，造成設備嚴重損壞，生產(chǎn)長時間停止，經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時及時檢測發(fā)現(xiàn)，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預兆時及時檢測發(fā)現(xiàn)，使運輸皮帶停止運行，避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，10秒鐘延遲報警;
●延遲報警—當速度下降到可調(diào)節(jié)設置點以下延時報警；
撕裂開關DB-100型在皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、絞結處損壞或銳利物凸出皮事時，撕裂開關技術特點： 1. 撕裂開關采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發(fā)了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡捷、維護費用低； 4. 撕裂開關具有兩級動作設定無源觸點輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在皮帶的兩側．由兩段乙烯外套的鋼絲繩連接起來。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關上的一個彈簧球上兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合臼勺回路。當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，HFKPT1兩級跑偏開關，HFKLT2雙向拉繩開關，DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器，F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護開關,LL-A型料流檢測器，欠速開關，料流開關等，各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件，歡迎新老客戶來電咨詢！，掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，引起兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。
山東卓信電氣專業(yè)生產(chǎn)雙向拉繩開關、兩級跑偏開關、打滑開關、縱向撕裂開關、料流檢測器、
溜槽堵塞檢測器、速度檢測器、欠速開關、堵煤開關、煤流開關、拉線開關、
無觸點拉繩開關、無觸點跑偏開關
HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開關
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開關
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級跑偏開關
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級跑偏開關
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級跑偏開關
DH-I打滑開關,DH-II打滑開關,DH-III打滑檢測器
60-23P非接觸式打滑速度檢測器（欠速開關）
LL-I,LL-II料流檢測器
ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位檢測器/料位開關
LCDS-1,LCDS-2溜槽堵塞檢測器
ZXSL縱向撕裂檢測器（撕裂開關）
SPS-2D拉姆齊拉繩開關
ROS-2D拉姆齊跑偏開關
CD-100縱向撕裂檢測開關
，撕裂保護裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關消除警報信號，簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。傳真：0537-2228358
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