THSL-L感知器縱向撕裂 是山東卓信電氣有限公司生產(chǎn),現(xiàn)貨發(fā),工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí),感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái),并輸出一個(gè)開關(guān)量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào),控制繼電器動(dòng)作,輸出一個(gè)開關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī),同時(shí)面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù)常態(tài),可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當(dāng)按下此鈕時(shí),可模擬撕裂故障,檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度:-35℃&mash;+60℃ 3. 相對(duì)濕度:不大于95 4. 防護(hù)等級(jí):IP65 5. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn) 7. 輸出接點(diǎn)容量:AC220V 8. 絕緣電阻:≤20MΩ 9. 絕緣電壓:AC1000V試驗(yàn)1分鐘 10. 可靠性:1000000次,質(zhì)保一年,量大價(jià)優(yōu)
【詳細(xì)說(shuō)明】
THSL-L感知器縱向撕裂
XT-FSL型THSL-L感知器縱向撕裂用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),撕裂開關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理,開發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè),是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低; 4. 撕裂開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開或常閉AC220V/1A)。,防止故障擴(kuò)大。
二.使用條件
1. 海拔高度低于2000m
2. 環(huán)境溫度:-35℃&mash;+60℃
3. 相對(duì)濕度:不大于95
4. 防護(hù)等級(jí):IP65
5. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz
6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)
7. 輸出接點(diǎn)容量:AC220V
8. 絕緣電阻:≤20MΩ
9. 絕緣電壓:AC1000V試驗(yàn)1分鐘
10. 可靠性:1000000次
工作原理
由感知箱和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件,HFKPT1兩級(jí)跑偏開關(guān),HFKLT2雙向拉繩開關(guān),DH型打滑檢測(cè)器,ZL系列縱向撕裂檢測(cè)器,LDM-X溜槽堵塞檢測(cè)器,F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護(hù)開關(guān),LL-A型料流檢測(cè)器,欠速開關(guān),料流開關(guān)等,各種皮帶輸送機(jī)配件及礦用設(shè)備配件,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!,當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí),感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái),并輸出一個(gè)開關(guān)量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào),控制繼電器動(dòng)作,輸出一個(gè)開關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī),同時(shí)面板告警指示閃爍,撕裂保護(hù)裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí),撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)平輸送機(jī)電源。撕裂保護(hù)裝置工作原理:縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù),撕裂保護(hù)裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí),撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,撕裂開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào),事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關(guān)消除警報(bào)信號(hào),簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警,停機(jī)保護(hù),撕裂檢測(cè)器盡管遠(yuǎn)離簡(jiǎn)單,但是起了相當(dāng)重要的作用,堅(jiān)固的殼體,重載結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的安裝方式,使的撕裂檢測(cè)器的任何惡劣環(huán)境下工作。,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù)常態(tài),可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當(dāng)按下此鈕時(shí),可模擬撕裂故障,檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作
防撕裂開關(guān)由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)帶式輸送機(jī)輸送帶被異料穿透后,隨著輸送帶運(yùn)行帶動(dòng)異物使感知器受到擠壓,或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時(shí),感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開關(guān)量,發(fā)出停機(jī)信號(hào)。控制線路具有延時(shí)功能。
皮帶防撕裂開關(guān)、SL-A、SL-B、ZL-B-II、FSZL、THZL-B-II、
SLKG-200HL、ZXSL-I、ZXSL-II、HFZL-K、KBZL-220B、
ZS-2、EBST-Q01、XT-FSL、HQSL、SLKG-180-25、
THSL-L
縱向撕裂檢測(cè)開關(guān)C-100、B-100
防爆縱向撕裂開關(guān)EXC-100、
溜槽堵塞開關(guān)、溜槽堵塞保護(hù)裝置、溜槽堵塞、
LK-1、XLS-II 、JYB/L-B、
YHLJ-II、YHLJ-I、SFLC-I、HQM-1、LM-X、
LM-G、LM-S、TX-C20
隔爆溜槽堵塞開關(guān)KB-X、溜槽堵塞保護(hù)裝置
防爆溜槽堵塞檢測(cè)裝置:EXLM-G、EXLM-X
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